Salut! 

Sunt Vlad Teodor si particip in Campionatul National de Viteza in Coasta unde in 2009 am ocupat locul 3 in Clasamentul Juniorilor.

Pasiunea pentru masini o am de cand ma stiu. Pe la 9 ani am inceput sa conduc masina, la 13 ani am inceput sa fac karting si de la 18 ani de cand mi-am luat permisul tot ce am visat a fost sa reusesc sa pilotez, lucru care l-am implinit dupa 5 ani in 2007 la Ranca. I-am urmarit pe MCrae , Vatanen si Senna, care printre multi altii mi-au fost modele de urmat si model si am urmarit tot ce insemna motorsport dar in special raliurile si circuitul. 

Cursa de la Ranca imi ramane in amintire ca fiind prima mea cursa dar mai ales datorita greutatilor pe care le-am intampinat acolo. In 2008 am luat startul la Rasnov care este traseul meu de casa si de suflet cu acelasi Golf 2 gti 8 v cu care am alergat si cu un an mai devreme la Ranca pregatit de mine si tatal meu.A fost un moment emotionant pentru mine pentru ca acolo am crescut cu cursele.( fugeam de la scoala sa vad coasta de la Rasnov si de pe Poiana). 

Am mers de asemena si la etapa de la Paraul Rece in 2008 cu un Golf Gti 16 v imprumutat de la prietenul meu Craciun Bogdan, actuala masina a lui Grosu Mihai cu care am ocupat pozitia 6 si 8 in clasamentul debutantilorr. Acolo alaturi de mine a participat si viitoarea mea masina pe care o urmaream de mai mult timp Opelul Kadett Gsi model care mi-a placut inca din copilarie. Desi hotarasem sa renunt la motorsport pentru o perioada de timp datorita lipsei de bani m-am ambitionat si am cumparat masina cu o luna inainte de inceperea sezonului 2009. Am pregatit-o cu prietenii mei Adi si Alex de la Mariadi Service si ne-am prezentat la Memorialul Ludovic Balint la Rasnov. Nu facusem nici un km de antrenament cu masina pentru ca nu este inmatriculata. Vineri am terminat cursa,cu bine si cu un timp care pe mine ma multumea avand in vedere masinile cu care am concurat dar nu stiam exact cum e cu clasamentul Juniorilor. Am mers la premiere alaturi de Profesorul meu Eugen Ionescu Cristea (de la care am si masina de strada tot un opel Kadett Gsi) si asteptam sa vad cine urca pe podium.

Sa ma uit la rezultate inainte de premiere am si uitat pentru ca eram foarte obosit ( masina a fost gata stickerita la 11 noaptea joi inaintea cursei dupa 3 zile de lucru la ea). Prezentatorul a inceput sa strige clasamentul Juniorilor unde pe locul 3 si 2 urcau piloti pe care eu ii invinsesem. Sincer in momentul acela eram foarte confuz. Mi-am auzit apoi numele strigat pe locul 1 dar nu credeam. Pana la urma m-au impins prietenii sa ma duc sa imi ridic cupa.

Pentru mine podiumul de vineri in primul rand dar si de duminica de la Rasnov 2009 au fost cele mai emotionante momente pentru ca imi doream de mic ca odata sa ajung invingator pe acest circuit. Apoi a urmat Straja, unde alaturi de niste baieti foarte de treaba de acolo am reusit locul 2 si 3; Sinaia, unde atmosfera a fost de-a dreptul electrizanta si unde am avut parte de o batalie printre case interesanta; Campulung, unde prietenul meu Tavi m-a invins vineri si apoi a luat bataie la o sutime duminica ( cea mai tare lupta din campionat pentru mine); Ranca, unde dealul a fost asa de mare ca am crezut ca isi da duhul batranul Kadett; Resita, unde am reusit sa iau locul 3 ceea ce pentru mine reprezinta o mare satisfactie alaturi de un timp de care sunt chiar multumit si in sfarsit Teliu care a fost cireasa de pe tort. Chiar daca nu am urcat pe podium.La Teliu pot spune ca m-am distrat foarte tare mai ales ca nu mai aveam presiunea punctelor in spate si mai mult de atat am avut satisfactia de a-l ajuta pe colegul meu de la Gsi Motorsport Saracutu Elvis sa ia startul pentru prima oara. 

Dupa inca putin timp a urmat Gala Campionilor unde imi doream de mult sa ajung dar nu doar ca spectator. Asta sunt , acesta a fost viata mea la curse de pana acum si sper ca peste vreo 30 ani inca sa mai scriu ce fac eu pe la curse. 

PS: am uitat sa va mai zic ca prima mea masina de curse a fost o mazda 323 4x4 Gtx turbo cu care nu am apucat sa particip datorita regulamentului( debutantii nu au voie cu trectiune integrala.......). Pacat... ar fi fost interesant!!!